用于轨道车辆的转向架、轨道车辆和轨道交通系统
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摘要

本发明公开了一种用于轨道车辆的转向架、轨道车辆和轨道交通系统,转向架包括导向框架和连接机构,导向框架包括至少两个第一纵臂和至少一个第一横拉杆,两个第一纵臂沿横向上方向间隔设置,第一横拉杆的横向两端分别与两个第一纵臂转动连接,其中,每个第一纵臂分别与至少一个走行轮相连,每个第一纵臂上分别安装有至少一个导向轮,第一纵臂通过连接机构带动走行轮转动。根据本发明的用于轨道车辆的转向架,结构简单,转向灵活。

基本信息
专利标题 :
用于轨道车辆的转向架、轨道车辆和轨道交通系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN112009515A
申请号 :
CN201910470373.8
公开(公告)日 :
2020-12-01
申请日 :
2019-05-31
授权号 :
CN112009515B
授权日 :
2022-04-15
发明人 :
肖志鸿谭志成付文明张亚祥
申请人 :
比亚迪股份有限公司
申请人地址 :
广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
代理机构 :
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
黄德海
优先权 :
CN201910470373.8
主分类号 :
B61F5/38
IPC分类号 :
B61F5/38  B61F5/06  B61F5/12  B61F5/52  
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IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61F
铁路车辆的悬架,如底架、转向架或轮轴;在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆;铁路车辆预防脱轨;护轮罩,障碍物清除器或铁路车辆类似装置
B61F5/00
转向架的结构部件;转向架和车辆底架间的连接;用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备
B61F5/38
用于在转弯时调整或容许轮轴或转向架自行调节的装置或设备,如滑动轴、摆动轴
法律状态
2022-04-15 :
授权
2021-02-12 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B61F 5/38
申请日 : 20190531
2020-12-01 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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