车辆前部结构
授权
摘要
本发明获得一种能够抑制前悬伸并提高驾驶稳定性的车辆前部结构。悬架构件(30)的后横向构件(36)在车辆正面观察时被形成为向车辆上方侧开口的U字状，且在车辆侧视观察时上部(36A)以相对于驱动轴(54)而向车辆后方侧远离的方式被配置，并且下部(36B)以相对于驱动轴(54)而向车辆下方侧远离的方式被配置。而且，在后横向构件(36)的左右一对侧部(36S)彼此之间且在车辆侧视观察时驱动轴(54)的车辆后方侧配置有电机(52)的一部分。
基本信息
专利标题 ：
车辆前部结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN110816667A
申请号 ：
CN201910574773.3
公开（公告）日 ：
2020-02-21
申请日 ：
2019-06-28
授权号 ：
CN110816667B
授权日 ：
2022-04-01
发明人 ：
清水和贵
申请人 ：
丰田自动车株式会社
申请人地址 ：
日本爱知县
代理机构 ：
北京金信知识产权代理有限公司
代理人 ：
苏萌萌
优先权 ：
CN201910574773.3
主分类号 ：
B62D21/15
IPC分类号 ：
B62D21/15 B62D21/11 B62D21/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D21/00
下部结构，即其上可以安装车身的车架
B62D21/15
有冲击吸收装置的，例如由于与其他车身冲击旨在永久或暂时改变形状或尺寸的车架
法律状态
2022-04-01 ：
授权
2020-03-17 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B62D 21/15
申请日 : 20190628
申请日 : 20190628
2020-02-21 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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