复杂载荷作用下海洋工程结构极限承载能力计算方法
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摘要
本发明涉及复杂载荷作用下海洋工程结构极限承载能力计算方法，其将逐步破坏方法和薄壁梁理论相结合；将工程整体结构离散成加筋板单元和硬角单元，并从弯曲载荷作用、压弯载荷作用和压扭载荷作用三个方面进行结构极限承载能力的计算，从而得到结构单元应力‑应变关系、曲率‑弯矩关系、总压缩载荷、总压扭载荷，进而确认失效部位，得到极限载荷、极限弯矩值。本发明可用于海洋平台、大型船舶等海洋工程浮式结构物进行极限承载能力计算，为结构物初步设计阶段的结构强度校核及优化设计提供有力支撑。
基本信息
专利标题 ：
复杂载荷作用下海洋工程结构极限承载能力计算方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN110362940A
申请号 ：
CN201910656336.6
公开（公告）日 ：
2019-10-22
申请日 ：
2019-07-19
授权号 ：
CN110362940B
授权日 ：
2022-05-17
发明人 ：
赵南刘俊杰李政杰王艺陶夏劲松张凡杨骏徐国徽温亮军王子渊金言
申请人 ：
中国船舶科学研究中心（中国船舶重工集团公司第七0二研究所）
申请人地址 ：
江苏省无锡市山水东路222号
代理机构 ：
无锡华源专利商标事务所(普通合伙)
代理人 ：
聂启新
优先权 ：
CN201910656336.6
主分类号 ：
G06F17/50
IPC分类号 ：
G06F17/50
法律状态
2022-05-17 ：
授权
2019-11-15 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G06F 17/50
申请日 : 20190719
申请日 : 20190719
2019-10-22 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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