车载控制装置及车辆的控制方法
授权
摘要
一种车载控制装置及车辆的控制方法，所述车载控制装置包括处理电路(processing circuitry)。处理电路在包括锁止离合器处于接合状态这一情况的规定的燃料切断条件成立时停止燃料喷射。提高供暖用加热器芯的供暖能力的要求为加热要求，在捕集器中堆积的粒子状物质的量为堆积量。处理电路在有加热要求且堆积量小于规定的堆积量阈值的情况下，以使得锁止离合器成为释放状态的方式控制锁止离合器。处理电路在有加热要求且堆积量为规定的堆积量阈值以上的情况下，以使得锁止离合器成为接合状态的方式控制锁止离合器。
基本信息
专利标题 ：
车载控制装置及车辆的控制方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN111197540A
申请号 ：
CN201911112858.6
公开（公告）日 ：
2020-05-26
申请日 ：
2019-11-14
授权号 ：
CN111197540B
授权日 ：
2022-04-19
发明人 ：
高木功
申请人 ：
丰田自动车株式会社
申请人地址 ：
日本爱知县
代理机构 ：
北京市中咨律师事务所
代理人 ：
段承恩
优先权 ：
CN201911112858.6
主分类号 ：
F02D29/02
IPC分类号 ：
F02D29/02 F02D41/02 F02D41/12 B60H1/04
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D29/00
发动机控制，尤其适用于发动机所驱动的装置，该装置不是发动机工作的基本部件或附件，如用外部信号控制发动机
F02D29/02
尤其适用于驱动运载工具的发动机；驱动调距螺旋桨的发动机所特有的
法律状态
2022-04-19 ：
授权
2020-06-19 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F02D 29/02
申请日 : 20191114
申请日 : 20191114
2020-05-26 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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