车辆控制装置、车辆和车辆控制方法
授权
摘要
本发明提供一种车辆控制装置、车辆和车辆控制方法。车辆控制装置(122)用于控制具有分动器(38)、驱动力传递轴(40)和离合器(42)的车辆(10)，分动器设置于将来自驱动源(30)的驱动力向第1驱动轮(36l、36r)和第2驱动轮(48l、48r)传递的驱动力传递路径(11)，分动器具有多个齿轮，用于转换传递驱动力的旋转轴的方向；驱动力传递轴将通过分动器传递的驱动力传递给第2驱动轮；离合器调整通过驱动力传递轴传递给第2驱动轮的驱动力，车辆控制装置具有检测部(188)和控制部(186)，检测部检测与向驱动力传递轴供给的扭矩的波动量对应的物理量；控制部在物理量在阈值以上的情况下通过增加离合器的接合度来增加向第2驱动轮供给的驱动力。
基本信息
专利标题 ：
车辆控制装置、车辆和车辆控制方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN112283337A
申请号 ：
CN202010657970.4
公开（公告）日 ：
2021-01-29
申请日 ：
2020-07-09
授权号 ：
CN112283337B
授权日 ：
2022-04-19
发明人 ：
长尾和也小清水翔一福留弘幸山下觉嗣小川诚一永坂庄司桥本友希
申请人 ：
本田技研工业株式会社
申请人地址 ：
日本东京都
代理机构 ：
北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
韩登营
优先权 ：
CN202010657970.4
主分类号 ：
F16H61/02
IPC分类号 ：
F16H61/02 F16H63/40 B60K17/16 B60K17/344 B60W30/18
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H61/00
靠控制变速或换向传动装置内的功能而传送旋转运动
F16H61/02
特点在于所用的信号
法律状态
2022-04-19 ：
授权
2021-02-23 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F16H 61/02
申请日 : 20200709
申请日 : 20200709
2021-01-29 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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