一种基于雷达数据的饱和车头时距检测方法
授权
摘要

本发明涉及一种雷达检测技术的运用,具体为一种基于雷达数据的饱和车头时距检测方法;其中包括如下步骤:步骤五:建立雷达交通大数据平台,对雷达上位机接入的雷达进行配置信息和过车数据的采集、解析、数据存储和分析;步骤六:查询车道内所有过车数据:根据上述步骤获取的车道放行时间,查询放行时间段内该车道的所有过车数据,选取所有过车数据量大于M条的时间段;步骤七:获取车道通行时间内的饱和车头时距:从驶出线圈的时间正序第N条过车数据开始,将后车驶出线圈的时间减去前车驶出线圈的时间,得到从该车道放行开始第N辆车的车头时距,去除大于Q秒的车头时距,将余下的车头时距取最小值,即为该车道此段通行时间内的饱和车头时距。

基本信息
专利标题 :
一种基于雷达数据的饱和车头时距检测方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN110865361A
申请号 :
CN201911199224.9
公开(公告)日 :
2020-03-06
申请日 :
2019-11-29
授权号 :
CN110865361B
授权日 :
2022-05-13
发明人 :
章庆陈俊德史灵清
申请人 :
南京慧尔视智能科技有限公司
申请人地址 :
江苏省南京市江宁经济技术开发区苏源大道19号
代理机构 :
常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
顾翰林
优先权 :
CN201911199224.9
主分类号 :
G01S13/08
IPC分类号 :
G01S13/08  G01S13/58  G01S13/62  G01S7/41  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量;测试
G01S
无线电定向;无线电导航;采用无线电波测距或测速;采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测;采用其他波的类似装置
G01S13/00
使用无线电波的反射或再辐射的系统,例如雷达系统;利用波的性质或波长是无关的或未指明的波的反射或再辐射的类似系统
G01S13/02
利用无线电波反射的系统,例如,初级雷达系统;类似的系统
G01S13/06
测定目标位置数据的系统
G01S13/08
只测量距离的系统
法律状态
2022-05-13 :
授权
2020-03-31 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G01S 13/08
申请日 : 20191129
2020-03-06 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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