本发明涉及柴油发动机技术领域，具体涉及一种柴油发动机飞轮壳，包括飞轮壳壳体，飞轮壳壳体包括底面和围设在底面周围一圈的侧壁，侧壁后端与底面连接，底面和侧壁一体成型，底面和侧壁形成容纳飞轮的腔体，飞轮壳壳体前端设有一圈防尘网定位环，飞轮壳的底面上设有加强筋，加强筋与飞轮壳底面一体成型，本发明通过飞轮壳结构以及飞轮壳铸造工艺的设计，显著提高了飞轮壳的强度，加强筋结构的设计有效分散了应力，应力集中显著降低，提高了飞轮壳的承载能力和可靠性，所述飞轮壳在铸造时，通过在铁粉中添加镍粉、铌钛合金，增加了生铁的强度及韧性，浇铸后所得到的飞轮壳壳体在经轻蚀及淬火处理后，飞轮壳到的耐磨性较处理前提高了10‑12%。