本实用新型涉及油底壳技术领域，且公开了一种柴油发动机用飞轮壳，包括飞轮壳，飞轮壳的侧壁面固定安装有壳体安装板，飞轮壳上下两侧外壁面上均开设有用于通风散热的散热口，两个散热口的内部均设置有散热框，散热框为弧形结构的框架，散热框的外壁面两侧均固定安装有安装柱，散热框的下方设置有夹持框，本实用新型中，通过设置有夹持框、调节孔和安装栓，将活性炭板插入到夹持框与散热框之间设置的空间后，在连接弹簧的弹力作用下，将会带动整个夹持框靠向散热框将活性炭板进行夹持，通过可以调节的夹持框，更换活性炭板时更加方便，设置的活性炭板在飞轮壳内部飞轮长时间运行时，可以起到吸附工作过程中产生的金属粉末的效果。