自行车的立管结构
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种自行车的立管结构,其包含一竖管以及一立管,该竖管上端是以圆盘状的两个枢接部提供该立管的两个组合管架的组接部安装,使该立管可沿着该枢接部转动至少180度的范围调整,有效满足使用者所有调整需求,此外,上述枢接部的卡掣环齿以及组接部的卡合环齿皆以平面齿环状排列而成,使该立管于竖管上调整并定位时,可因平面齿形成无间隙的锲合状态,一方面可提升立管组装使用的稳定性及连结强度,另一方面该些平面齿相较一般常见的齿牙更容易被制作成形,加上两个该组合管架是以同一副模具制作成型,可大幅节省模具开发、购买的成本,进而增进经济效益。
基本信息
专利标题 :
自行车的立管结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920450660.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-04-04
授权号 :
CN209988057U
授权日 :
2020-01-24
发明人 :
赖武赐
申请人 :
骏镒工业股份有限公司
申请人地址 :
中国台湾彰化县永靖乡永兴路一段249巷87号
代理机构 :
北京汇泽知识产权代理有限公司
代理人 :
张瑾
优先权 :
CN201920450660.8
主分类号 :
B62K21/16
IPC分类号 :
B62K21/16
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K21/00
转向机构
B62K21/12
车把;车把柱
B62K21/16
其内有可调部件的
法律状态
2022-03-15 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B62K 21/16
申请日 : 20190404
授权公告日 : 20200124
终止日期 : 20210404
申请日 : 20190404
授权公告日 : 20200124
终止日期 : 20210404
2020-01-24 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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