本实用新型提供了一种汽车中控的电源系统、车载电子设备，该汽车中控的电源系统包括工作电压不同的多个负载，其中，所述电源系统包括外接电源和多个DC/DC电源装置；其中，所述多个DC/DC电源装置的输入端与所述外接电源相连，接收来自所述外接电源的额定电压；所述多个DC/DC电源装置的输出端分别与所述多个负载各自相连，每个所述DC/DC电源装置用于将所述外接电源的额定电压降低为各自相连的负载的相应工作电压，为所述负载供电。基于本实用新型提出的技术方案，利用DC/DC电源装置取代了传统的LDO供电方案，使得汽车中控电源系统在输入输出的大压差情况下，能提供很大的电流输出且静态电流低，性价比高，保证了汽车中控的可靠性和稳定性，降低了汽车中控的成本。