本实用新型公开了一种电动隐藏式重卡驾驶室上车踏板总成，该结构通过将上、下踏板设置成可折叠式，两个踏板的下端相对于踏步护罩能够转动，上端通过传动拉带和动力装置连接，使得两个踏板能够实现收回和放下，收回时，两个踏板和踏步护罩形成一个平面，形成一个总体结构，放下时，两个踏板垂直于踏步护罩，驾驶员能够上车。该结构对于底盘空间的占有率小，节省底盘空间，提升上车踏板的设计自由度；通过调节踏步护罩的高度，能够调节踏板的高度，该结构在满足传统踏板结构的功能和性能前提下，可降低整车风阻；该结构设计新颖，可提升整车科技感和智能感。