本实用新型公开了一种机械式车辆上车随动踏板，它包括踏板，在车身上设支承导向槽，踏板设在支承导向槽内，踏板的一端连接运动机构或弹性复位装置，运动机构或弹性复位装置的另一端与车门或车门转轴连接，利用车门的开启或闭合来带动踏板升出或缩回。采用本实用新型替代原来的踏板结构，能够有效地利用整车的空间，利于满足整车布置的基本要求，便于人员的上下车；踏板的动作完成无需另增加动力装置；同时，采用本实用新型后，有利于整车的外观协调统一。本实用新型具有结构简单、制造成本低、安装和使用方便的优点。