本实用新型提供一种上车踏板的增强结构，其特征在于包括上车踏板主体、弧面板、塑料组件、摩擦凸块、支撑弹簧；本实用新型增加了弧面板，将传统上车踏板的上端面优化成弧面板，细长的弧面板比平面板具备更好的抗形变能力，从改变结构的方向增强上车踏板的力学性能，从而提高了上车踏板实用性；本实用新型增加了支撑弹簧，当弧面板发生形变时，支撑弹簧对此过程提供反向阻力，令弧面板的形变程度和形变速率都有所减小，这种优化降低了上车踏板形变时对登车人员平衡的影响，提高了上车踏板使用安全性；本实用新型在弧面板上开设有矩形通槽，该矩形通槽可以在弧面板发生形变时避免上车踏板边角处的应力集中，起到自我保护的功能。