驻车装置及变速器
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摘要

本实用新型提供一种驻车装置及变速器,该驻车装置包括棘轮、棘爪、棘爪回位部件、锁止机构及驱动机构,所述棘爪转动连接在变速器的壳体上并可在解锁位置和锁止位置之间来回切换,所述棘轮相对固定地设置在变速器的输入轴或输出轴上,所述棘爪的一端朝向所述棘轮的一侧形成有卡齿,所述卡齿背向所述棘轮的一侧形成有承压部;所述锁止机构包括凸轮轴、限位板、凸轮及蓄能部件,所述限位板固定在所述凸轮轴上,所述凸轮可转动地套设在所述凸轮轴上,所述蓄能部件连接在所述限位板与所述凸轮之间。该驻车装置结构简单紧凑、安装方便及整体性能好,可有效提高驻车的可靠性。并且易于制造和控制,生产成本低,可大规模推广应用。

基本信息
专利标题 :
驻车装置及变速器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920500312.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-04-11
授权号 :
CN210034381U
授权日 :
2020-02-07
发明人 :
李东陈嗣国谢杰能
申请人 :
广州汽车集团股份有限公司
申请人地址 :
广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼
代理机构 :
深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙)
代理人 :
黄章辉
优先权 :
CN201920500312.7
主分类号 :
F16H63/34
IPC分类号 :
F16H63/34  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H63/00
靠控制变速或换向传动装置的输出而传送旋转运动
F16H63/02
其末级输出机构;末级输出机构所用驱动装置
F16H63/30
各末级输出机构的结构特征
F16H63/34
锁住或截止机构
法律状态
2020-02-07 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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