自动变速器电动驻车机构
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摘要
本实用新型公开了一种自动变速器电动驻车机构,包括驻车电机、齿轮减速机构、凸轮机构、直线运动机构、驻车棘爪、回位弹簧及驻车齿轮,所述驻车电机的输出轴通过齿轮减速机构与凸轮机构连接,所述凸轮机构由偏心设置在输出齿轮下端面的凸轮、与凸轮轮廓接触的轴承以及与轴承过盈配合的轴杆组成;所述直线运动机构包括与轴杆垂直连接的推杆总成和设置在推杆总成上的楔形块,所述楔形块与驻车棘爪的前端相接触,在驻车棘爪的表面凸设有可与驻车齿轮相啮合的爪部,所述回位弹簧一端固接在驻车棘爪上,另一端固接在变速器箱体上。本实用新型通过凸轮机构将驻车电机产生的动力传递给推杆总成做直线往复运动,有利于降低系统成本,提高驱动效率。
基本信息
专利标题 :
自动变速器电动驻车机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920674804.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-05-13
授权号 :
CN209990893U
授权日 :
2020-01-24
发明人 :
王宝生彭新松王正
申请人 :
艾菲发动机零件(武汉)有限公司
申请人地址 :
湖北省武汉市经济技术开发区全力南路60号
代理机构 :
广州市红荔专利代理有限公司
代理人 :
吴伟文
优先权 :
CN201920674804.8
主分类号 :
F16H63/34
IPC分类号 :
F16H63/34
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H63/00
靠控制变速或换向传动装置的输出而传送旋转运动
F16H63/02
其末级输出机构;末级输出机构所用驱动装置
F16H63/30
各末级输出机构的结构特征
F16H63/34
锁住或截止机构
法律状态
2020-01-24 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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