一种双作用制动主缸驱动的电子液压制动系统
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及一种双作用制动主缸驱动的电子液压制动系统,包括:用于综合车辆信息和传感器反馈信息并进行决策和发送控制指令的电子控制单元ECU,通过电子线路与电机控制器及各传感器连接;直接由减速齿轮对驱动的可双向工作的制动主缸;实时检测管路压力状态的液压力传感器;实时检测踏板推杆运动信息的加速度传感器;用于产生踏板反馈压力且能输出液压油的踏板缸;实现失效保护制动的副制动路线。本实用新型的制动系统能够通过双作用制动主缸不断地输出高压油,改善制动主缸的压力输出性能,能够在失效制动时提供更可靠的制动力,保证了系统较高的可靠性。

基本信息
专利标题 :
一种双作用制动主缸驱动的电子液压制动系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920502572.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-01-01
授权号 :
CN210941729U
授权日 :
2020-07-07
发明人 :
孙浩宇陈齐平王宁田玥王亮
申请人 :
华东交通大学
申请人地址 :
江西省南昌市昌北经济技术开发区双港东大街808号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201920502572.8
主分类号 :
B60T13/74
IPC分类号 :
B60T13/74  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件;一般制动控制系统或其部件;一般制动元件在车辆上的布置;用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置;便于冷却制动器的车辆的改进
B60T13/00
从启动装置至最终制动执行机构用助力装置或动力传动装置传动制动作用的;装有上述传动装置的制动系统,例如气压制动系统
B60T13/74
有电力助动或传动装置的
法律状态
2021-12-10 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B60T 13/74
申请日 : 20200101
授权公告日 : 20200707
终止日期 : 20210101
2020-07-07 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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