拉索连杆式驻车机构
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摘要

本实用新型提供了一种拉索连杆式驻车机构,包括驻车棘轮、驻车棘爪、棘爪回位弹簧、作动装置、导向装置、驻车摇臂、定位座、拉索摇杆和驱动轴,导向装置置于驻车棘爪的上方,作动装置的作动杆套有作动块的一端倾斜一定角度置于导向装置内,作动杆的另一端固定在驻车摇臂的上端,定位座的底端顶住驻车摇臂顶部的一个限位通槽内,驱动轴的底端与换挡摇杆的一端相连接,换挡摇杆的另一端与换挡连杆的一端相连接,换挡连杆的另一端与驻车摇臂的上端相连接,驱动轴安装在变速箱箱体上且其顶端穿过变速箱箱体,拉索摇杆的一端固定在驱动轴的顶部,拉索摇杆的另一端与相对应的换挡手柄的拉线相连接。本实用新型结构简单,功能可靠、成本较低。

基本信息
专利标题 :
拉索连杆式驻车机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920511630.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-04-16
授权号 :
CN210153204U
授权日 :
2020-03-17
发明人 :
韩启锋钟发平张彤袁敏刚章金乐翟光勇阳华萍张宝胜
申请人 :
科力远混合动力技术有限公司
申请人地址 :
广东省佛山市禅城区季华西路131号1#楼A座自编601-604室
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201920511630.3
主分类号 :
F16H63/34
IPC分类号 :
F16H63/34  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H63/00
靠控制变速或换向传动装置的输出而传送旋转运动
F16H63/02
其末级输出机构;末级输出机构所用驱动装置
F16H63/30
各末级输出机构的结构特征
F16H63/34
锁住或截止机构
法律状态
2020-03-17 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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