驻车机构
授权
摘要

本实用新型属于汽车技术领域,涉及一种驻车机构,包括变速器输入轴、驻车棘轮、锁止件和传动机构,驻车棘轮与变速器输入轴固定连接,传动机构设于变速器的壳体上并位于变速器输入轴的一端;锁止件设于传动机构上,传动机构能限制锁止件转动;锁止件沿变速器输入轴的轴向滑动时能将驻车棘轮锁止或解锁。本实用新型的驻车机构,解决了现有方案中驻车棘爪沿驻车棘轮的径向设置,对变速器齿轮系设计空间要求高的问题,驻车棘轮与锁止件沿变速器输入轴的轴向分布,通过传动机构带动锁止件沿变速器输入轴的轴向滑动能将驻车棘轮锁止或解锁,整个驻车机构的结构更加简单、紧凑,零件数量较少,减少空间占用,降低成本,装配工艺性更好。

基本信息
专利标题 :
驻车机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920648779.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-05-07
授权号 :
CN210128072U
授权日 :
2020-03-06
发明人 :
李东陈嗣国
申请人 :
广州汽车集团股份有限公司
申请人地址 :
广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼
代理机构 :
深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙)
代理人 :
黄章辉
优先权 :
CN201920648779.6
主分类号 :
F16H63/34
IPC分类号 :
F16H63/34  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H63/00
靠控制变速或换向传动装置的输出而传送旋转运动
F16H63/02
其末级输出机构;末级输出机构所用驱动装置
F16H63/30
各末级输出机构的结构特征
F16H63/34
锁住或截止机构
法律状态
2020-03-06 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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