驻车驱动机构
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摘要

本实用新型涉及一种驻车驱动机构。驻车驱动机构包括驻车驱动件、传动组件及驻车组件。传动组件包括导向轴及锥形套。驻车驱动件与锥形套传动连接,以驱动锥形套沿导向轴滑动。驻车组件包括驻车臂、弹性件及开设有驻车槽的棘轮。驻车臂上设置有驻车齿。驻车臂的一端形成有抵接部。抵接部与锥形套的侧壁可滑动地抵接。弹性件为驻车臂提供弹性力,以使驻车齿朝锥形套的方向移动。锥形套沿导向轴滑动,并使驻车臂克服弹性件提供的弹性力后转动,直至驻车齿与驻车槽相卡合;锥形套沿导向轴滑动,并使驻车臂允许弹性件释放弹性力后转动,直至驻车齿与驻车槽相分离。因此,上述驻车驱动机构的结构较为简单、加工成本较低。

基本信息
专利标题 :
驻车驱动机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920822430.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-05-31
授权号 :
CN210290720U
授权日 :
2020-04-10
发明人 :
陈学军
申请人 :
株洲齿轮有限责任公司
申请人地址 :
湖南省株洲市天元区栗雨工业园明日路10号
代理机构 :
广州华进联合专利商标代理有限公司
代理人 :
周昭
优先权 :
CN201920822430.X
主分类号 :
F16H63/34
IPC分类号 :
F16H63/34  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H63/00
靠控制变速或换向传动装置的输出而传送旋转运动
F16H63/02
其末级输出机构;末级输出机构所用驱动装置
F16H63/30
各末级输出机构的结构特征
F16H63/34
锁住或截止机构
法律状态
2020-04-10 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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