本实用新型提供了一种整车式动态汽车衡连接结构，所述整车式动态汽车衡包括至少两节汽车衡秤体，相邻两节汽车衡秤体间通过搭接结构连接，所述搭接结构包括支撑件和搭接件，支撑件位于搭接件下方；所述搭接件底面设有球碗状凹槽，所述支撑件顶面凸出有和搭接件上球碗状凹槽对应的球压头；或所述支撑件顶面设有球碗状凹槽，所述搭接件底面凸出有和支撑件上球碗状凹槽对应的球压头。本实用新型所述的一种整车式动态汽车衡连接结构中，相邻两节汽车衡秤体间通过搭接结构连接，采用球压头和其匹配球碗状凹槽匹配安装方式，由此消除了常规汽车衡秤体搭接处的力臂，将秤体与秤体之间垂直方向力的传递将到了最小，易于动态连续过车称重逻辑的实现。