本实用新型公开了一种电动汽车侧围B柱总成结构，包括B柱本体和B柱下连接板，所述B柱本体的外表面下端与B柱下连接板的外表面上端通过点焊焊接为一体，所述B柱本体的内表面靠近上端位置固定安装有两组支撑斜柱，所述B柱本体和B柱下连接板的连接处焊接有储物盒，所述B柱本体的内表面焊接有若干组加强筋。本实用新型所述的一种电动汽车侧围B柱总成结构，通过结构强度分段弱化的方式克服了原来汽车B柱总成在侧碰实验过程中达不到国家碰撞安全法规的难题，并且减轻了车身重量，达到轻量化目的，提升了能耗利用率，同时能够减少碰撞时汽车金属碎片对人体的伤害，提高电动汽车侧围B柱的防护效果，带来更好的使用前景。