本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车使用的高效节能器，包括进油接头、出油接头和腔体，所述腔体内径由两端往中间逐渐缩小，所述腔体中间往两端至少一侧设有锥度螺旋，所述腔体外周侧还设有固定套，所述固定套包裹前述腔体，所述固定套外周侧缠绕一根导气管，所述导气管两端设有进气口和出气口，所述进气口和出气口均与发动机的排气管相连，所述出油接头末端固定有一体成型的喷嘴，所述喷嘴上均匀设有多个喷孔与腔体内部油道相连，所述喷嘴为锥形结构，所述喷嘴深入发动机内部。导气管内气体给燃油加热，燃油经过锥度螺旋正反向搅拌加速后形成高压的燃油，高压的燃油通过喷嘴后呈雾状喷出，使燃油在发动机内可以充分燃烧。