减小纵梁压溃变形影响的真空泵与纵梁连接结构及汽车
授权
摘要
本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是涉及一种减小纵梁压溃变形影响的真空泵与纵梁连接结构及汽车；包括真空泵，箍设于真空泵外的固定箍，固定箍通过连接件固定于连接架上，连接架上设有与车纵梁连接的连接孔，连接孔内穿装有固定栓，固定栓穿过连接孔将连接架与车纵梁固接；连接孔的孔壁上开设有延伸至连接架边沿的吸能缓冲豁口；通过减小纵梁压溃变形影响的真空泵与纵梁连接结构的设计以解决现有技术中存在的汽车内的真空泵与汽车前梁连接结构不利于前纵梁的压溃变形，导致纵梁压溃失稳，严重影响纵梁的吸能效果的技术问题。
基本信息
专利标题 ：
减小纵梁压溃变形影响的真空泵与纵梁连接结构及汽车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920572248.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-04-24
授权号 ：
CN209938727U
授权日 ：
2020-01-14
发明人 ：
李盼东
申请人 ：
北京长城华冠汽车技术开发有限公司
申请人地址 ：
北京市顺义区天竺空港经济开发区B区裕华路甲29号
代理机构 ：
北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 ：
王鸿远
优先权 ：
CN201920572248.3
主分类号 ：
B62D21/15
IPC分类号 ：
B62D21/15 B62D21/09
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D21/00
下部结构，即其上可以安装车身的车架
B62D21/15
有冲击吸收装置的，例如由于与其他车身冲击旨在永久或暂时改变形状或尺寸的车架
法律状态
2020-01-14 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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