汽车纵梁前段的溃缩吸能连接装置
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摘要

一种汽车纵梁前段的溃缩吸能连接装置,纵梁前段端面固接防撞梁总成(2),纵梁前段下方设置有副车架总成(4),防撞梁总成下方设置有散热器下横梁(3);装置设置在纵梁前段下侧,由前端板(51)、后端板(52)、内板(53)、外板(54)和下端板(55)固接形成开口向上的异形腔体;前端板是从纵梁前段端面向下延伸的板状结构,前端板与内板、外板固接;后端板与内板、外板固接,后端板上侧边固接在纵梁内板和纵梁外板上;内板上侧边固接在纵梁内板上且在内板上侧边设第一缺口;外板上侧边固接在纵梁外板上且在外板的侧边设第二缺口;下端板侧边与前端板、后端板、内板和外板固接,下端板与散热器下横梁、副车架总成固接。

基本信息
专利标题 :
汽车纵梁前段的溃缩吸能连接装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921723737.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-10-15
授权号 :
CN210882325U
授权日 :
2020-06-30
发明人 :
陈亚军校辉安超群
申请人 :
摩登汽车有限公司
申请人地址 :
上海市静安区汶水路210号39幢A07室
代理机构 :
上海科琪专利代理有限责任公司
代理人 :
郑明辉
优先权 :
CN201921723737.0
主分类号 :
B62D21/15
IPC分类号 :
B62D21/15  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D21/00
下部结构,即其上可以安装车身的车架
B62D21/15
有冲击吸收装置的,例如由于与其他车身冲击旨在永久或暂时改变形状或尺寸的车架
法律状态
2020-06-30 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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