一种用于车辆地板的减振降噪夹层结构
专利权的终止
摘要
本实用新型提供了一种用于车辆地板的减振降噪夹层结构,包括两上下对称设置的纤维板以及设置在两纤维板之间的夹芯板,位于下方的纤维板的顶面分布有三个条形卡槽,顶面的前后两侧中部开设有第一卡槽,夹芯板上下两侧面上开设有条形凸起组,条形凸起组包括三个条形凸起,夹芯板顶面的前后两侧中部以及其底面的前后两侧中部均开设有第二卡槽,第二卡槽的槽底设有圆形槽,圆形槽内配合安装有弹簧,弹簧一端与圆形槽的槽底连接,另一端设有压块,夹芯板底部的前后两侧对称开设有收纳槽组,收纳槽组包括六个收纳槽,收纳槽内填充有碳海绵气凝胶。本实用新型的有益效果在于:具有减振、隔热及隔音效果,实现轻量化目标。
基本信息
专利标题 :
一种用于车辆地板的减振降噪夹层结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920618252.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-04-30
授权号 :
CN209870556U
授权日 :
2019-12-31
发明人 :
徐俊陈炎冬杨敏陈宁陈栋周凯
申请人 :
南京林业大学
申请人地址 :
江苏省南京市龙蟠路159号
代理机构 :
南京众联专利代理有限公司
代理人 :
顾进
优先权 :
CN201920618252.9
主分类号 :
B62D25/20
IPC分类号 :
B62D25/20 B60R13/08 B32B9/00 B32B9/04 B32B25/00 B32B27/02 B32B27/36 B32B25/08 B32B17/02 B32B17/06 B32B5/02 B32B25/10 B32B9/02 B32B3/30 B32B3/08
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D25/00
上部结构分总成;其他类目不包含的部件或零件
B62D25/20
地板或底板分总成
法律状态
2021-04-09 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B62D 25/20
申请日 : 20190430
授权公告日 : 20191231
终止日期 : 20200430
申请日 : 20190430
授权公告日 : 20191231
终止日期 : 20200430
2019-12-31 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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