车辆主动减振降噪系统及方法
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摘要

本发明提供一种车辆主动减振降噪系统及方法,包括:用于采集并处理发动机振动位移信号的参考采集处理模块、用于采集并处理车身内部振动噪声信号的振动噪声采集处理模块、用于产生与车身振动噪声信号相反的抵消噪声信号的控制源、用于采集和处理抵消噪声信号的误差采集处理模块和控制模块;所述控制模块的输入端与参考采集模块的输出端连接,用于接收发动机振动信号,产生激励信号;本发明能根据车身振动的变化自适应调节激励信号以使抵消车身内部振动后的残留信号能达到极小值,并使用于抵消车身内部振动的作动产生的噪声能够基本忽略不计,提高了车辆主动减振降噪的精度和速度,计算量小,实时性好、适用范围广,稳定性高。

基本信息
专利标题 :
车辆主动减振降噪系统及方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN108768346A
申请号 :
CN201810540331.2
公开(公告)日 :
2018-11-06
申请日 :
2018-05-30
授权号 :
CN108768346B
授权日 :
2022-04-29
发明人 :
胡启国陆伟
申请人 :
重庆交通大学
申请人地址 :
重庆市江津区双福新区福星大道1号
代理机构 :
重庆谢成律师事务所
代理人 :
谢殿武
优先权 :
CN201810540331.2
主分类号 :
H03H21/00
IPC分类号 :
H03H21/00  H03H17/00  
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法律状态
2022-04-29 :
授权
2018-11-30 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : H03H 21/00
申请日 : 20180530
2018-11-06 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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