一种左牵引箱壳体结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种左牵引箱壳体结构,包括主体、壳头、第四圆孔、第一连通腔、第四固定座和环形凸起,所述主体的左侧设置有壳头,壳头的左侧设置呈椭圆型结构,壳头的中间设置有第一圆孔,腰型槽的右侧设置有第二圆孔;所述壳体设置为锯齿状结构,壳头右侧的上方安装有第一固定座,第一连通腔的左侧连接到第一矩形腔;所述主体的中间设置有环形凸起,环形凸起上均布设置有多个固定孔,第二矩形腔的左侧连接有第二连通腔。本实用新型相比传统的左牵引箱壳体结构新颖,拆装方便,通过设置多个圆孔使得插接连接轴更加方便,同时减轻了壳体自身的重量,壳体生产过程中,搬运更加的省时省力,提高了工作效率。
基本信息
专利标题 :
一种左牵引箱壳体结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920648404.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-05-08
授权号 :
CN210212366U
授权日 :
2020-03-31
发明人 :
金永昌解晓康史洪想
申请人 :
徐州互联金属材料科技有限公司
申请人地址 :
江苏省徐州市徐州高新技术产业开发区第三工业园内,陇海路南,长兴路东
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201920648404.X
主分类号 :
B61C3/00
IPC分类号 :
B61C3/00
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61C
机车;机动有轨车
B61C3/00
电力机车或电力有轨车
法律状态
2020-03-31 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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