滑板车的前轮减震机构以及电动滑板车
授权
摘要

本申请公开了一种滑板车的前轮减震机构以及电动滑板车,包括前轮以及与前轮连接的前叉,所述前叉包括固定块以及安装在固定块上的两个减震主体,各减震主体均包括上端开口的减震外管、弹簧以及减震内管,所述弹簧安装在减震外管内,所述减震内管一端与所述固定块固定,另一端伸入减震外管与减震外管滑动配合,减震外管伸入滑套的一端与所述弹簧配合;两个减震主体分部设置在前轮的左右两侧,且减震外管下端直接或间接的与前轮的中部连接。本申请滑板车工作时,在弹簧的作用下,减震内管能够相对减震外管往复移动实现减震功能。通过具有双减震主体的前叉,使得在颠簸路面有更好的减震体验,骑行更加的舒适。

基本信息
专利标题 :
滑板车的前轮减震机构以及电动滑板车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920660115.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-05-09
授权号 :
CN209852505U
授权日 :
2019-12-27
发明人 :
卢江涛
申请人 :
浙江欧凯车业有限公司
申请人地址 :
浙江省丽水市缙云县新碧街道新兴路9号
代理机构 :
杭州裕阳联合专利代理有限公司
代理人 :
朱林军
优先权 :
CN201920660115.1
主分类号 :
B62K25/08
IPC分类号 :
B62K25/08  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K25/00
车轴悬挂装置
B62K25/04
用于将车轴弹性安装在车架或轮叉上的
B62K25/06
有套筒轮叉的,例如包括辅助摆臂
B62K25/08
用于前轮的
法律状态
2019-12-27 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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