一种电动滑板车前轮减震结构

专利申请权、专利权的转移

摘要

本实用新型提供一种电动滑板车前轮减震结构，其解决了现有技术中减震结构复杂、占用空间大的技术问题。其设有前轴臂和前减震臂，前轴臂上端与前连接杆的底部连接，前轴臂底部连接有前护盖板，前轴臂一端设有连接杆安装孔，前轴臂另一端的底部与前护盖板连接，侧部与前减震臂连接；前减震臂设有两个，分别位于前车轮两侧且对称设置，两个前减震臂的端部均与前车轮上的传动轴的两端连接；前轴臂与前减震臂组成的“∠型”结构，前轴臂的端部连接有转轴，转轴端部连接有减震弹簧。本实用新型结构简单，滑板车减震结构占用空间少，使用寿命长。

基本信息

专利标题：

一种电动滑板车前轮减震结构

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202020183079.7

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-02-18

授权号：

CN211568210U

授权日：

2020-09-25

发明人：

金正锦

申请人：

迈凯恩（威海）电动车有限公司

申请人地址：

山东省威海市环翠区张村镇火炬南路-560-1号

代理机构：

威海恒誉润达专利代理事务所(普通合伙)

代理人：

鹿刚

优先权：

CN202020183079.7

主分类号：

B62K25/24

IPC分类号：

B62K25/24