一种电动滑板车的新型减震结构
授权
摘要
本实用新型涉及滑板车领域，且公开了一种电动滑板车的新型减震结构，包括下转向杆，下转向杆为圆柱体结构，下转向杆的内部是实心的，下转向杆的上方固定安装有减震件，减震件的上表面开设有圆形的孔，减震件的内壁面开设有限位卡槽，限位卡槽为“U”形结构，限位卡槽共有四组，四组限位卡槽等距均匀的分布在减震件的内壁面，减震件的上方设置有上转向杆，上转向杆通过开设于减震件上表面的圆孔延伸到减震件的内部。本实用新型中，使用者双手握住方向握把使上转向杆旋转，上转向杆旋转时四组与上转向杆固定连接的卡块在开设于减震件内壁面的限位卡槽的内部带动减震件随着旋转，达到了在减震的同时不影响操纵电动滑板车方向的效果。
基本信息
专利标题 ：
一种电动滑板车的新型减震结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922500639.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-31
授权号 ：
CN211642474U
授权日 ：
2020-10-09
发明人 ：
宋超
申请人 ：
南通飞轮智能科技有限公司
申请人地址 ：
江苏省南通市通州区川姜镇三合口村14组
代理机构 ：
北京化育知识产权代理有限公司
代理人 ：
涂琪顺
优先权 ：
CN201922500639.7
主分类号 ：
B62K21/08
IPC分类号 ：
B62K21/08 B62K11/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K21/00
转向机构
B62K21/08
转向减震器
法律状态
2020-10-09 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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