一种新型的减震结构及电动滑板车
授权
摘要
本实用新型公开了一种新型的减震结构，包括C形减震臂和位于C形减震臂上的减震器，所述减震器一端固定在C形减震臂一端的开口上，另一端固定在C形减震臂另一端的开口上；所述C形减震臂上设有第一缓冲臂和第二缓冲臂，第一缓冲臂为L形且与第一缓冲臂铰接，减震器一端固定在第一缓冲臂上另一端固定在第二缓冲臂上；所述减震器包括减震弹簧、缓冲杆以及铰接固定座，减震弹簧套在缓冲杆外，减震器通过铰接固定座与C形减震臂连接固定。本实用新型的新型的减震结构及电动滑板车设计科学合理，采用C型结构的减震结构，在前轮遇到障碍物的时候，减震的行程更长，减震效果更缓和。
基本信息
专利标题 ：
一种新型的减震结构及电动滑板车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202121365701.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-06-20
授权号 ：
CN216360007U
授权日 ：
2022-04-22
发明人 ：
叶志侠
申请人 ：
广东沃欧电子科技股份有限公司
申请人地址 ：
广东省广州市南沙区榄核镇蔡新路351号J201
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN202121365701.7
主分类号 ：
B62K25/04
IPC分类号 ：
B62K25/04 B62K11/00 B62M7/12 B62L3/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K25/00
车轴悬挂装置
B62K25/04
用于将车轴弹性安装在车架或轮叉上的
法律状态
2022-04-22 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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