两挡变速箱电动换挡机构
授权
摘要

本实用新型公开了一种两挡变速箱电动换挡机构,包括换挡驱动电机、多级圆柱直齿齿轮传动链和换挡控制轴;换挡驱动电机通过多级圆柱直齿齿轮传动链与换挡控制轴相连接以控制换挡控制轴转动;换挡控制轴上套设有换挡指,与换挡控制轴垂直的方向延伸形成有换挡拔叉轴,换挡拔叉轴上滑动套设有换挡拔叉;换挡拔叉的一端形成U形槽,换挡指延伸至U形槽内;换挡拔叉的另一端与同步器齿圈相固接,以使得当换挡控制轴带动换挡指转动时能够驱动换挡拔叉沿换挡拔叉轴的轴向方向往复运动。该两挡变速箱电动换挡机构能够提升车辆舒适性和通过性,降低成本和能耗,大大节省变速器的空间。

基本信息
专利标题 :
两挡变速箱电动换挡机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920661949.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-05-09
授权号 :
CN210859780U
授权日 :
2020-06-26
发明人 :
韩小伟谷叶水高正阳
申请人 :
芜湖职业技术学院
申请人地址 :
安徽省芜湖市文津西路201号
代理机构 :
北京润平知识产权代理有限公司
代理人 :
许云慧
优先权 :
CN201920661949.4
主分类号 :
F16H61/32
IPC分类号 :
F16H61/32  F16H63/32  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H61/00
靠控制变速或换向传动装置内的功能而传送旋转运动
F16H61/26
末级驱动机构的运动的产生或传递
F16H61/28
至少具有一个由非机械力产生的末级驱动机构的运动,例如助力
F16H61/32
电动机助力
法律状态
2020-06-26 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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