备胎舱结构及汽车
授权
摘要
本实用新型属于汽车行李箱技术领域，尤其涉及一种备胎舱结构及汽车。该备胎舱结构包括碳纤维舱体，所述碳纤维舱体上凹陷形成用于容纳备胎的容置部，所述容置部的内壁上凹陷形成用于容纳随车工具的长筋条。本实用新型备胎舱结构为集成式设计，减少了装配零件数量以及装配工序，节约了装配时间和模具费用；同时，碳纤维舱体密度低，重量更轻，相比现有的汽车备胎舱的钢制零件，具有明显减重效果；同时，碳纤维舱体的耐腐蚀性能良好，无需专门防腐处理，进一步节约了成本和制备时间。
基本信息
专利标题 ：
备胎舱结构及汽车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920679168.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-05-13
授权号 ：
CN210126569U
授权日 ：
2020-03-06
发明人 ：
刘鉴锋李永祥
申请人 ：
广州汽车集团股份有限公司
申请人地址 ：
广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼
代理机构 ：
深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
黄章辉
优先权 ：
CN201920679168.8
主分类号 ：
B62D43/10
IPC分类号 ：
B62D43/10
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D43/00
备用车轮的存放、固定或安装布置
B62D43/06
在车身内的
B62D43/10
并且基本上水平排列的
法律状态
2020-03-06 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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