本实用新型提供了一种汽车前束调整用悬挂球头，属于汽车配件技术领域。它解决了现有悬挂球头不便于前束调整等问题。本汽车前束调整用悬挂球头中连接孔为腰形孔且腰形孔提供的滑移方向与连接板的延展方向一致，球头部具有润滑凹槽，球销的轴线与垂线的夹角为9°且杆部向远离连接板侧倾斜，球壳通过台阶部与连接板连成一体，台阶部的顶面水平且高于连接板的顶部设置，台阶部与连接板的相交处均圆弧过渡，球座的内壁具有径向凸出以支承球头部上半部的支撑部，封板和球座之间设有提供弹性使得球座始终抵触于球头部的弹性件。本实用新型具有方便前束调整、润滑效果好和使用寿命长等优点。