本实用新型是一种抗震耐用的汽车刹车制动用支架，包括支架主体，其特征在于，所述支架主体包括左右对应的弹性安装柱，所述安装卡槽呈C形结构设置，所述弧形支杆固接在所述支撑角钢的后侧，所述弧形支杆的内部和所述支板的上部均设有抗震腔，所述抗震腔内并列设有抗震球，所述抗震球为弹性橡胶球。本实用新型结构简单，设计合理，通过设置抗震腔，抗震球，带有抗震柱和抗震气囊的弹性安装柱，随着汽车在使用过程中不断的起伏振动，提高了抗震效果，通过在弧形支杆的顶端面和支板的顶端面设置氮化硼硬质耐磨涂层，垫脚角钢和支撑角钢，解决了易损坏的问题，利于汽车刹车制动用支架的推广使用。