一种减震加强型轮毂
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摘要
本实用新型公开了一种减震加强型轮毂,属于轮毂领域,一种减震加强型轮毂,包括轮辋和轮轴,轮轴位于轮辋内侧,轮辋和轮轴之间固定连接有四个均匀分布的轮辐,轮辐外端开凿有安装槽,安装槽内设有减震设备,减震设备包括主减震块,主减震块位于安装槽内且与安装槽相接触,主减震块左右两端均开凿有收置槽,收置槽内插设有副减震块,副减震块与主减震块内底端之间固定连接有主减震弹簧,两个副减震块相互远离的一端均固定连接有拉伸弹簧,主减震块与拉伸弹簧之间固定连接有副减震弹簧,副减震弹簧位于副减震块外侧,轮辋外端开凿有四个与轮辐相对应的通孔,可以实现在轮毂内部安装减震设备,从而可以使得轮毂的减震效果更佳。
基本信息
专利标题 :
一种减震加强型轮毂
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920728768.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-05-21
授权号 :
CN210011546U
授权日 :
2020-02-04
发明人 :
刘林林
申请人 :
内蒙古华唐铝业有限公司
申请人地址 :
内蒙古自治区呼和浩特市托克托工业园区东区
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201920728768.9
主分类号 :
B60B9/02
IPC分类号 :
B60B9/02 B60B9/26
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60B
车轮;脚轮;用于脚轮或车轮的车轴;车轮附着力的提高
B60B9/00
高弹性车轮
B60B9/02
使用弹簧的
法律状态
2020-02-04 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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