一种新型减震车轮毂

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摘要

本实用新型公开了一种新型减震车轮毂，属于轮毂技术领域，其技术方案要点是包括轮毂本体、轮辋以及轮辐，轮毂本体包括轴承座以及缓冲座，轮辋连接于缓冲座上，缓冲座内部有沿周向方向分布的多个活塞腔以及将相邻活塞腔相连通的导流油路，缓冲座内壁上开设有分别连通各活塞腔的多个导向孔，轮毂本体还包括若干个一端固定于轴承座上且另一端分别嵌设于各导向孔内的导向杆、固定于导向杆端部且位于活塞腔内的活塞以及套设于导向杆上且一端抵紧于活塞另一端抵紧于活塞腔内壁的复位弹簧，活塞腔内还设置有液压油。本实用新型结构较为简单,通过车体对缓冲座向下的压力,从而使轴承座能够上下移动,进而达到减震的效果。

基本信息

专利标题：

一种新型减震车轮毂

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201921837473.1

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-10-29

授权号：

CN210733706U

授权日：

2020-06-12

发明人：

吴肖肖

申请人：

台州欧本汽摩配件有限公司

申请人地址：

浙江省台州市三门县浦坝港镇梦海路15号

代理机构：

衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙)

代理人：

程颖丽

优先权：

CN201921837473.1

主分类号：

B60B9/02

IPC分类号：

B60B9/02 B60B9/24 B60B19/00