本实用新型公开了一种汽车发动机热交换装置，包括换热器箱体，换热器箱体的上方设有集液盒，换热器箱体的下方设有回液盒，所述集液盒和回液盒均为内部中空的密封盒体，所述换热器箱体的内部设有若干排导流铜管，每个所述导流铜管的顶端均贯穿导换热器箱体的内顶壁并延伸至换热器箱体的上方。本实用新型设计结构合理，它能够通过其内部的横截面为菱形的铜管，组成主要的换热单元作为滤芯式换热器中的滤芯替代部件，能够有效避免泥土或杨絮等漂浮物对散热部件的影响，提高了其热交换工作的稳定性，而且其简化的换热结构，不仅能够保证其高效的换热能力，并降低了其生产组装成本，具有更好的实用价值。