汽车用多连杆后悬架
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摘要
本实用新型公开了一种汽车用多连杆后悬架，后桥上从中间向两侧依次设置有上纵向推力杆、后螺旋弹簧和下纵向推力杆，下纵向推力杆的前端与车架纵梁连接，上纵向推力杆的前端与车架横梁连接；后螺旋弹簧的下方设置有后横向推力杆，后横向推力杆的一端与后桥连接，后横向推力杆的另一端与车架横梁连接；后螺旋弹簧的上方设置有后减震器，后减震器的一端与后桥连接，后减震器的另一端与车身连接；后桥的两侧设置有后横向稳定杆装置，后横向稳定杆装置通过稳定杆连杆与车架连接。本实用新型采用上述结构的汽车用多连杆后悬架，保证了悬架的连接刚度及底盘的强度，保证了整车的承载能力及操控性，使整车具有良好的乘坐舒适性，操控稳定性优越。
基本信息
专利标题 ：
汽车用多连杆后悬架
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920800362.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-05-30
授权号 ：
CN210000044U
授权日 ：
2020-01-31
发明人 ：
代东东彭远盛郭长胜李影欣孙杨马秋菊韩建芳
申请人 ：
河北中兴汽车制造有限公司
申请人地址 ：
河北省保定市建国路860号
代理机构 ：
北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
刘敏
优先权 ：
CN201920800362.7
主分类号 ：
B60G9/00
IPC分类号 ：
B60G9/00 B60G11/14 B60G21/055
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G9/00
用于两个或多个车轮的刚性车轴或车轴外壳的弹性悬架
法律状态
2020-01-31 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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