本实用新型是关于多连杆悬架装置，主要包括：牵引臂、上臂、下臂、导向臂、控制臂、转向节、与各臂连接的衬套，上述各臂均通过所述衬套与副车架及上述转向节的本体相连接；所述上臂、下臂及控制臂布置在与整车的纵面垂直方向；所述牵引臂倾斜布置从所述转向节上向前延伸至上述副车架上的安装点；所述导向臂倾斜布置，且从转向节上向后延伸至副车架上的安装点，该牵引臂和该导向臂构成瓦特机构，其特征在于：所述的多连杆悬架装置还包括调节机构，其中，该调节机构连接在控制臂与上述副车架之间，用了可调节机构与副车架连接，以调节车轮的前束值，结构简单，操作方便。