本实用新型提出了一种分体式轴组动态汽车称重系统，包括控制器、工业控制计算机、车辆分离器、秤台Ⅰ和秤台Ⅱ，秤台Ⅰ和秤台Ⅱ相互搭接，秤台Ⅰ上称边缘的两侧和秤台Ⅱ下称边缘的两侧下方均设置有第一桥式称重传感器，秤台Ⅰ和秤台Ⅱ搭接处的两侧下方均设置有第二桥式称重传感器，秤台Ⅰ行车方向的上称边缘并列设置有两条第一轮轴判别器，秤台Ⅱ行车方向的下称边缘设置有第二轮轴判别器。本实用新型可以降低成本、减少称重误差、提高稳定性，即使车辆遇到突发状况也能有效做出正确的判断，减小控制器的压力。