本实用新型涉及一种用于汽车底盘的部件领域，尤其涉及一种用于汽车的三筒电控减振器。用于汽车的三筒电控减振器，由减振器主体以及与所述减振器主体连通的旁路缸构成，所述减振器主体由活塞杆总成、油封导向器总成、工作缸、中间管以及贮油筒总成构成，所述中间管套接在所述贮油筒总成内，所述工作缸套接在所述中间管内，所述活塞杆总成套接在所述工作缸内，所述活塞杆总成与贮油筒总成之间的环状开口处设有油封导向器总成，所述中间管两端收口，中间收腰，其收腰处两侧设有开口与所述旁路缸连通。本实用新型具有以下有益效果：使用三筒结构，将工作缸内部分油液引入旁路阀使得结构紧凑，同时具有单筒减振器可调范围大，双筒减振器行程长的优点。