一种降低尾门电撑杆安装点应力的车身加强件
授权
摘要
本实用新型公开了一种降低尾门电撑杆安装点应力的车身加强件，包括螺母板，所述螺母板的纵向截面呈反向的“L”形，D柱上外板上设有电撑杆安装面，所述螺母板设于所述电撑杆安装面处，所述螺母板的右侧壁与所述D柱上外板的左侧壁相抵并固定连接，所述螺母板的下侧壁与D柱上加强板的上表面相抵并固定连接。本实用新型的一种降低尾门电撑杆安装点应力的车身加强件，有利于提高电撑杆安装结构的刚度，应力低，保证了电撑杆安装结构的焊点和白胶的耐久可靠性，流水槽二级表面上无焊点，感知质量好。
基本信息
专利标题 ：
一种降低尾门电撑杆安装点应力的车身加强件
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920823738.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-06-03
授权号 ：
CN210011584U
授权日 ：
2020-02-04
发明人 ：
卢堃林覃鹏飞陈潇颖付玉荣
申请人 ：
上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请人地址 ：
广西壮族自治区柳州市河西路18号上汽通用五菱汽车股份有限公司
代理机构 ：
北京中北知识产权代理有限公司
代理人 ：
焦烨鋆
优先权 ：
CN201920823738.6
主分类号 ：
B60J5/10
IPC分类号 ：
B60J5/10 E05F15/622
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60J
车辆的窗、挡风玻璃、非固定车顶、门或类似装置；专门适用于车辆的可移动的外部护套
B60J5/00
门
B60J5/10
布置在车后面的
法律状态
2020-02-04 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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