尾门电撑杆总成
授权
摘要

本实用新型公开了一种尾门电撑杆总成,包括套管,所述套管内侧的左侧螺纹连接有电机套槽,所述电机套槽内壁的左侧固定连接有电机。该尾门电撑杆总成操作简单,实用性强,尾门球铰的使用有利于装置与汽车尾门的安装连接,橡胶圈的使用实现了套管和电机套槽的密封连接,套管、电机套槽、电机、螺丝杆和导管的使用实现了装置主体的构成,风扇体和通风孔的使用实现了电机的散热和整洁,便于电机的正常运行,卡环、挡环板和弹簧体的使用提高了导管的稳固,实现了装置的缓冲,使得导管的支撑承载力增大,固定环、插槽和插杆的使用便于导管的顺利收缩,同时加强了装置的抗冲击性,防止了电动撑杆容易发生弯折损坏的情况发生。

基本信息
专利标题 :
尾门电撑杆总成
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022121666.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-09-24
授权号 :
CN213710785U
授权日 :
2021-07-16
发明人 :
薛耿铭刘树森刘平轩余光飞余忠核余欣诺余辉居文斌黎伟红陈再付应纪利
申请人 :
浙江龙纪汽车零部件股份有限公司
申请人地址 :
浙江省温州市瑞安市南滨街道江南大道669号
代理机构 :
温州瓯越专利代理有限公司
代理人 :
张玲玲
优先权 :
CN202022121666.6
主分类号 :
E05F15/622
IPC分类号 :
E05F15/622  F16J15/02  H02K9/06  
相关图片
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E05
锁;钥匙;门窗零件;保险箱
E05F
使翼扇移到开启或关闭位置的器件;翼扇调节;其他类目未包括而与翼扇功能有关的零件
E05F15/00
翼扇的动力操纵机构
E05F15/60
利用电动致动器
E05F15/603
采用旋转式电动机的
E05F15/611
用于摆动翼扇
E05F15/616
通过推拉机构操纵
E05F15/622
利用丝杠螺母机构
法律状态
2021-07-16 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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