本实用新型涉及船舶制造技术领域，尤其为一种船舶底部槽道式改进，包括船体，所述船体的右侧固定设有船首，所述船首的前后两侧外壁均固定设有首舷，所述船首的顶壁固定设有甲板，所述船体中部的前后两侧外壁均固定设有船舷，所述船体的顶部固定设有主船舱，所述主船舱的右侧固定设有挡风窗，所述主船舱的内部靠近挡风窗的一侧固定安装有转向盘，所述主船舱的内部中间固定安装有座椅，所述船体的左侧固定设有船尾，所述船尾的前后两侧外壁均固定设有尾舷，所述船尾的顶部固定设有尾部甲板，所述船尾的左侧外壁固定开设有尾槽，所述船尾靠近尾槽的内部固定安装有驱动件，结构设计科学合理，提高了整体的稳定性，具有一定的使用价值和推广价值。