一种通用飞机牵引杆
授权
摘要
本实用新型公开了一种通用飞机牵引杆，包括减振壳体、牵引杆、定位支架、转动杆、定位器、第一移动板、第二移动板、力矩电机、主动同步带轮、从动同步带轮和传动同步带，所述牵引杆一端连接有第一减震板和第二减震板，牵引杆穿过减振壳体一端且向外延伸，减振壳体另一端的减振法兰与定位支架一端的支架法兰通过螺钉相连接；所述减振壳体内腔被第一减震板和第二减震板分割的单元腔体内设置有磁流变弹性体，磁流变弹性体内部设置有电极；本实用新型结构简单，使用方便，减振效果好，工作效率高，可以进行广泛推广和使用。
基本信息
专利标题 ：
一种通用飞机牵引杆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920877624.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-06-12
授权号 ：
CN210212812U
授权日 ：
2020-03-31
发明人 ：
李宁康梁飞曾辉刘韬熊超林韩晋平李峰
申请人 ：
江西冠一通用飞机有限公司
申请人地址 ：
江西省南昌市高新技术产业开发区高新二路18号高新创业园创业大厦506室
代理机构 ：
杭州云睿专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
杨淑芳
优先权 ：
CN201920877624.X
主分类号 ：
B64F1/22
IPC分类号 ：
B64F1/22
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B64
飞行器；航空；宇宙航行
B64F
与飞机相关联的地面装置或航空母舰甲板装置；其他类目不包括的飞机设计、制造、装配、清洗、维修或修理 ；其他类目不包括的飞机部件的处理、运输、测试或检查
B64F1/00
地面装置或航空母舰甲板装置
B64F1/22
用于搬运飞机的设备
法律状态
2020-03-31 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
