本实用新型属于汽车制动系统部件技术领域，尤其是一种用于汽车制动系统的上球头，现提出以下方案，包括球销，所述球销的底部外壁套接有防护套，且防护套的一侧外壁焊接有转向拉杆接头，所述转向拉杆接头的另一端外壁连接有拉杆，且拉杆的另一端焊接有连接座，所述连接座的内壁通过轴连接有弯臂。本实用新型设有多幅稳定球销调节和传动，挤压球座和弹簧保证传动过程不会发生偏移，传动更有韧性，球销和防护套配合能在更广区间转动，在制动中减少抱死和轴向挤压，弯臂配合上内外卡接，调节角度多变，在传动受力过程中，主力臂为转向拉杆接头和球销部分，减少连接不牢固，有效满足连接强度不足的问题。