本实用新型提供了一种用于三轮车的差速器，包括通过螺栓固定在一起的两个半壳体，两个半壳体的配合面位置设置有一个轴孔，所述轴孔中设置有一根支撑在所述两个半壳体之间的齿轮轴，所述齿轮轴的两端分别支撑有一个被动伞齿轮；与所述两个被动伞齿轮相啮合的两个主动伞齿轮通过花键孔套在所述两个半轴上；所述两根半轴的花键端分别穿过所述差速器的内部的一个主动伞齿轮的花键孔，并从两侧抵顶在所述齿轮轴上。本实用新型通过将两个半轴设置与齿轮轴抵顶，既解决了差速器定位以及传动平稳顺滑的问题，又避免了半轴抵顶其所对应的伞齿轮的端面形成挤压式配合的缺陷，提高了差速器的整体使用寿命以及骑行体验。