三轮摩托车转向驱动机构
授权
摘要

本实用新型公开了一种三轮摩托车转向驱动机构,包括车架立管、穿过车架立管并可绕转向中心线与车架立管转动配合的转向柱和与转向柱传动配合的转向柱座;本实用新型使用时,本实用新型的旋转中心和转向驱动部件(车把或者方向盘)的旋转中心设置成不同心结构,且驱动部件轴线靠前,转向中心线相对靠后位于车架立管,在整车长度相同的情况下,可以使整车布置更加紧凑,有利于提升载客载货空间,并且降低车辆整体重量;对于载货空间相当的方案来说,本方案可较大的缩短前后轮轴距及整车长度,增加强度和稳定性;同时,靠后的转向驱动机构相对较低,与车架相对分离,增加驾驶的舒适性,可减少震动对转向驱动的影响,保持转向稳定性,适合于转向驱动系统与车架分离的结构。

基本信息
专利标题 :
三轮摩托车转向驱动机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920909926.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-06-17
授权号 :
CN210416871U
授权日 :
2020-04-28
发明人 :
李玉东孙敏黎春琴
申请人 :
重庆隆鑫机车有限公司;隆鑫通用动力股份有限公司
申请人地址 :
重庆市经济技术开发区白鹤工业园
代理机构 :
北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司
代理人 :
吕小琴
优先权 :
CN201920909926.0
主分类号 :
B62K21/00
IPC分类号 :
B62K21/00  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K21/00
转向机构
法律状态
2020-04-28 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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