本实用新型提供一体化电驱系统驱动轿车整车热管理系统，包括驱动电机以及轿车空调，所述驱动电机左端的输出轴与风扇叶轮一固定连接，所述风扇叶轮一位于中空管内部，所述中空管右端通过隔热罩与护壳固定连接，所述护壳环形侧面上端连接有十字通管，所述十字通管右端连接有三通管，所述三通管连接在轿车空调上端，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：通过风扇叶轮一便于对热量进行带出，并分别流动到车外、车内以及轿车空调处，节省了能源损耗，且便于通过轿车空调以及连接管道对车内进行制冷以及制热，也便于通过风扇叶轮二带动冷气流动，实现对驱动电机进行吹拂散热，提高了能源的利用率，且提高了散热效果。